La flotte

  • P2008JC3 TECNAM P2008JC 

    Avion biplace en fibre de carbone et aluminium à ailes hautes, utilisé pour l'école et les voyages. Gestion simplifiée du moteur (mono manette) et instrumentation EFIS.

    Moteur: Rotax 912S2
    Puissance: 100 CV
    Carburant: 120 l
    Autonomie avec réserve 30mn: 6h00
    Consommation: 17  l/h)
    Vitesse de croisière: 116 kt
    Masse maximale: 650 kg

  • 1 ROBIN DR400-180DR 400-180

    Avion quadriplace, bois et toile à ailes basses.
    Utilisé pour les voyages; avion équipé pour le vol de nuit.
    Moteur: Lycoming O-360 A3A


    Puissance: 180 CV
    Carburant: 189 l
    Autonomie avec réserve 30mn: 5h00
    Consommation: 35 l/h
    Vitesse de croisière: 230 km/h (125 kt)
    Masse maximale: 1100 kg

  • 1 Cessna 172 SPC172SP

    Avion quadriplace métallique à ailes hautes.
    Instrumentation classique

    Moteur: Lycoming IO-360-L2A
    Puissance: 180 CV
    Carburant: 56 USG (208 l)
    Autonomie avec réserve 30mn: 4h30
    Consommation: 9 USG/h (34 l/h)
    Vitesse de croisière: 115 kt
    Masse maximale: 1157 kg

  • 1 Cessna 172 G1000C172SP

    Avion quadriplace métallique à ailes hautes.
    •  avion équipé du système Garmin 1000 (Glass Cockpit)
    • 1 simulateur de vol Garmin 1000

    Moteur: Lycoming IO-360-L2A
    Puissance: 180 CV
    Carburant: 56 USG (208 l)
    Autonomie avec réserve 30mn: 4h30
    Consommation: 9 USG/h (34 l/h)
    Vitesse de croisière: 115 kt
    Masse maximale: 1157 kg

  • Tecnam P2008Tecnam P2008
  • Robin DR400-180Robin DR400-180
  • Cessna 172 SPCessna 172 SP
  • Cessna 172 G1000Cessna 172 G1000
  ATTENTION : Les caractéristiques et performances des avions sont communiquées ici à titre indicatif uniquement. Merci de vous référer au manuel de vol l’avion.